As obras da Linha 20-Rosa devem começar por Santo André em 2028, segundo a direção do Metrô de São Paulo. A confirmação foi apresentada durante uma reunião com representantes do Grande ABC.
Em 5 de novembro de 2026, uma comitiva técnica do Metrô apresentou o cronograma de expansão metroviária aos prefeitos da região. O encontro foi realizado no Consórcio Intermunicipal Grande ABC e liderado pelo prefeito de Santo André, Gilvan Ferreira.
O projeto prevê uma ligação entre Santo André e Moema, bairro da capital paulista. A implantação envolve municípios do Grande ABC e São Paulo.
Além da Linha 20-Rosa, a reunião tratou dos estudos para a Linha 21-Vinho, planejada para conectar Diadema à Zona Leste da capital. Os projetos integram a articulação regional por corredores de transporte de alta capacidade.
Cronograma e estações previstas para a Linha 20-Rosa
Segundo as informações técnicas apresentadas pelo Metrô de São Paulo, o projeto executivo da Linha 20-Rosa tem conclusão prevista para 2027. Essa etapa antecede a implantação da primeira fase do empreendimento.
O trecho inicial prevê oito estações entre Santo André e Moema. Cinco delas ficarão em municípios do Grande ABC, conforme o cronograma apresentado aos prefeitos da região.
A conclusão dessa primeira fase é estimada para 2033. O prefeito de Santo André e vice-presidente do Consórcio Intermunicipal Grande ABC, Gilvan Ferreira, afirmou que a conexão com a capital é necessária para a região e classificou a confirmação do início das obras no município como uma notícia importante.
Estudos e traçado projetado para a Linha 21-Vinho
O Metrô informou que está na fase final a licitação para contratar o anteprojeto e o estudo de impacto ambiental da Linha 21-Vinho. Esses serviços correspondem às próximas etapas de estudo da ligação planejada para a região.
O traçado projetado conectará Diadema à Zona Leste de São Paulo e também passará por São Bernardo do Campo, Santo André e São Caetano do Sul. A proposta, portanto, envolve municípios do Grande ABC além dos pontos de ligação previstos na capital.
Segundo a articulação regional do Consórcio ABC, os novos corredores de transporte de alta capacidade são planejados para atender aos deslocamentos diários de trabalhadores e estudantes. A demanda considerada abrange as viagens entre as cidades do Grande ABC e a capital paulista.
